Najväčšia akcia elektromobility tohto roku – eMobility Day Žilina 2016 predstavila veľa zaujímavých výrobcov ako aj exemplárov nielen elektromobilov, ale aj elektrobicyklov a nabíjačiek pre elektromobily. Mňa najviac zaujali elektrobicykle od firmy RIDE s.r.o. a ich využitie v bežnom živote na prepravu a športové účely. Firma vystavovala 5 modelov – mestské, cestné a aj športové na túry.
Mestský (manažérsky) bicykel
Prvý model, ktorý ma najviac zaujal bol mestský typ bicykla. Jeho najväčšou prednosťou je možnosť skladania, čím sa stáva menší ako normálne cestné alebo športové bicykle. Vďaka tejto možnosti skladania je možné ho nenápadne uložiť v kancelárií tak, aby nezaberal veľa priestoru. Tiež sa dá uložiť do kufra auta a stále zostáva dosť miesta aj na inú batožinu. I napriek menšej veľkosti poskytuje majiteľovi štyri rôzne úrovne podpory a vo vybavení vôbec nezaostáva. Na druhej strane sa to však odzrkadlilo aj na cene 4 500€, a teda nie je veľmi cenovo prístupný pre „obyčajného“ človeka.
Cestné bicykle
Ďalším bicyklom bol cestný typ bicykla. Podobne ako mestský model má tiež štyri úrovne podpory, ktoré sú späté s úrovňou výkonu. A plus ešte úroveň „vypnutia“ – vtedy funguje ako obyčajný bicykel. Veľkou výhodou a súčasne nevýhodou je, že sleduje a zisťuje, kedy cyklista šliape do pedálov a kedy nie. Je to teda „len“ podpora bicyklovania, nie samostatný elektropohon. Ďalšou veľkou výhodou bola cena – stojí približne štvrtinu ceny mestského.
Riadne športové bicykle
Tretí model je vytvorený na športovanie. To sa dá spoznať, nielen na prvý pohľad na jeho dizajnu, ale po bližšom preskúmaní aj na jednotlivých programoch podpory a ich upravenia. Tento bicykel má už rozšírený softvér, a cyklista si môže upraviť percentá podpory a tak si vybrať viac než len z prednastavených možností. Pritom úrovne podpory sú od 0% až do 300%. Cena je samozrejme už vyššia a dostala sa na dvojnásobok cestného bicykla (polovina od prvého mestského).
Posledné dva typy boli tiež športové, avšak už na vyššej úrovni. Majú odpružené nielen predné, ale aj zadné kolesá a možnosť pripojenia hardvéru na sledovanie tepu. Jediný rozdiel medzi nimi bol ten, že jeden bol pánsky a druhý dámsky. Tieto modely sa už však pohybujú cenovo na úrovni mestského.
Celkovo je pekné vidieť, že nenapredujú nielen elektromobily ale aj elektrobicykle a stávajú čoraz dostupnejšie a využiteľnejšie.
Základná výhoda elektrobicykla je v tom, že s podporou elekromotorom sa môžte vydať na dlhšie a vyššie túry. Alebo s tým manažérskym typom do práce neprídete spotený, aj keď máte firmu kus do kopca. Po ceste z práce si podporu môžte vypnúť a riadne zamakať a doma sa už len osprchovať:-)